8 月 19 日消息,在法拉第未來(Faraday Future) 2025 年第二季度財(cái)報(bào)答疑會上,該公司透露預(yù)計(jì)于年底前達(dá)成美國市場 FX 車型下線目標(biāo),同時(shí)預(yù)計(jì)首款 FXSuperOne 車型將于年底前在中東下線。
公司計(jì)劃在未來 9 至 12 個(gè)月內(nèi)額外向其美國業(yè)務(wù)投資約 1 億美元(現(xiàn)匯率約合 7.18 億元人民幣),計(jì)劃在未來幾年增加就業(yè)崗位以擴(kuò)充員工隊(duì)伍,同時(shí)將加大其全新 FX 車型項(xiàng)目的推進(jìn)力度。

參考IT之家 8 月 17 日報(bào)道,在“FF 雙飛輪 & 雙橋梁”生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布會中,法拉第未來發(fā)布并啟動(dòng)“‘EAI+Crypto’雙飛輪 & 雙橋梁生態(tài)戰(zhàn)略”,該公司計(jì)劃將自己的 EAI EV 資產(chǎn)(IT之家注:預(yù)計(jì)這里指其 Super One 等電動(dòng)車型及基礎(chǔ)設(shè)施)搬上區(qū)塊鏈,同時(shí)開啟 Crypto(數(shù)字貨幣)飛輪業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)由法拉第未來全資控股子公司 FFAI Crypto Treasury and Bridging Holdings Inc. 獨(dú)立運(yùn)營。
法拉第未來此前在 2024 年全年經(jīng)營虧損 1.497 億美元(現(xiàn)匯率約合 10.76 億元人民幣),較 2023 年同比下降 47.7%,顯示出成本控制措施初見成效。